虎車

2018年6月 9日 (土)

6月3日は、虎車だ

みなさま、お久し振りです。

今回は大将がラガ君のクラッチのチェックをするというのでご一緒させてもらいました。

準備の段階で自賠責が切れていることが発覚!

ヤバい、走れんじゃないか!

どうしようかと思案しているとクルマの中から証書とシール発見。
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乗っていなかったのでナンバーにも貼ってないだけでした。

さっそく貼り付け一安心。

集合場所に着くと大将のトラックには虎車が2台。

スペアマシン?

いやいや、k藤クンのマシンを運んで来ているようです。
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みんな揃ったところで出発!

と思ったらうちのガスガスがエンジンストール。

久し振りすぎてカブっちゃったようです。
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湿ってますね。ちゃちゃっとプラグ交換して復活。

まずはイマイ隧道から。
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トライする前にキックで筋トレしてるk藤クン。

大将となかじまさんしか登れず迂回。

次はガレガレバビューン。

久し振りのガレ沢で腕がパンパンに(泣)
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バビューンの方はチュルチュルで直登不可。

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エスケープラインから迂回。

この後、舗装路に出るとコーナーでリヤが振られる。

こりゃパンクだぁ。

とりあえず空気だけ入れて走ってみるがまたすぐに振れてくる。

止まって確認。大将、出番ですよ(笑)
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これか?

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いや、こっち。

岩に飛びついた時に空いたのかなぁ???

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グリグリやって

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でっかい穴で1本では塞がらず2本差し。

まるでバイク屋さんのようにあっという間に直してくれました。

ありがとうございます。

みなさんご迷惑をお掛けしました。

さて、走れるようになったのでヒルクライムへ。
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何度もトライするクサカさん。

「こんなレバーじゃダメだ!」
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というわけではなく折れたので新品に交換。これでバッチリ登頂?

ここは大将だけ成功。

お馴染みのSHINさんステア
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大将は難なくクリーン。

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3回目でしたっけ? うまく登れてご満悦。

k藤くんも高い方に挑戦。衝撃の瞬間を激写!
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フロントが上がらず弾き飛ばされちゃいました。

プロテクターは付けましょう。

マシンの方はスロットルのカバーが無くなって捜索。

なかじまさんが見つけてくれました。

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気を取り直して低い方は何とか成功。

打撲程度で大きな怪我もなく終了。

みなさまありがとうございました。また遊びましょう。

2017年10月 3日 (火)

ゴブサタデスネ

久し振りに更新。

ガスガスに乗るのも久し振り。

平谷の前にエンジンからイオンが出てて・・・

異音ね。

回転上げると音もでかくなって嫌な感じだったので

長期入院してましたが先日無事帰ってきまして。



さっそく近所のお山へ。



気分良く走っていると何やら異臭が。
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マフラーから煙モクモク。

またどこかおかしいのか?

オイルが燃えてただけのようで、しばらくしたら無くなった。

いつもの林道は台風の爪痕があちこちに

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くぐれる倒木とか

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崩れてみたり

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奥の広場は川が埋まって砂だらけ

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伏流水になってこの辺りから湧いている

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ターンの練習場所も大きな段差になってる。

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平谷への道への道はかなりひどい

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大きな石も動いていて

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倒木が重なった所に土砂がかぶってる。

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少し整備したので一応試走。

下りは怖い。

また整備がてら走りに行こう。



平谷の続きもそのうちに・・・

2017年7月25日 (火)

2017平谷観戦記 スタート編

本部前に移動して
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ミーティングの後いよいよスタート。

パルクフェルメの前で
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初レースのKさん。
インタビュ-も初。
なんとか笑ってますが
走りだすと
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表情が硬いですに~

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がんばれ~

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れ~

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バイクに乗ってて笑ってるのは初めて見たかも!

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菅賢さんとも記念撮影

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スズキさんは後方スタート。
みんなが行っちゃってからパルクフェルメに向かう。

この頃から雨が降ってきた。

一応カッパ着てから観戦ポイントに向かって出発!


セクション編につづく

2017年7月24日 (月)

2017平谷

今年は前日も仕事だったので早起きして当日入り。

朝3時に出発して6時前に到着。

早起きの人達はそろそろ起きる頃。

駐車場を一回りしてタンデム組を探す。

真ん中奥辺りで発見!おはよ~ございまぁ~す。

パドック設営してたらみなさん起き出してそれぞれ朝食。
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トースト用のバーナー初めて見た!

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初参加なので忙しい?このクルマだと載せるの大変ですね(笑)

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大将も到着。

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準備ができたら受け付けへ行って

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昨年のDVDを購入。

今年は車検なし。

いろいろあって参加は見送りました。

そして直前になって大きな問題が2つ発生。

見送っておいて正解でしたね。




何人かに「バイク直った?」

と聞かれましたが、大将曰く

「バラバラだよ」

詳細は後日で。



さて、パドックに戻ると懐かしい顔が
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お~ヤマグチさん、お久しぶりです。

元気そうでなにより。

セローで来たんですね。

バイクに乗れる喜びを噛み締めつつ2人で観戦に。



スタートにつづく

2017年7月22日 (土)

明日は平谷

いよいよ明日に迫ってきた平谷。

みなさん準備はバッチリでしょうか?

はーすけは諸事情により今年は参戦しません。

が、平谷への道へは参加。

7月2日の少しずつ難しい回デス。

みんなで楽しく練習。
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セローは重いので大変

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ここから三段ステア沢で反復練習

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難しいラインでトライしてた大将。
何度かやってバッチリ成功。

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ドンちゃんステア

やっぱりやるの?

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そうなりますよね~

危ないんでやりませんよ、はーすけは。

その上でも反復練習
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セローはお昼寝中?

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甘やかさずに無理矢理起こして走らせるそうです(笑)。

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虎車じゃないので上手く乗れない?

いやいや、上手いもんですよ。

人もバイクも輝いてる!

みなさん、練習の成果を発揮して楽しんで来てくだされ~

応援しに行きますよ~(^^)/

2017年6月11日 (日)

乗ってきた

久々に近所のお山へ。

なかなか奥の広場まで行けなかったんだけど今日は行けた。
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天気も良くて気持ち良い。

登りやターンの練習してから平谷への道への道へ。
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こっちは倒木がいっぱいで石もかなり動いてる。
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やっぱりガレ場、特に下りは苦手だと再確認デキマシタ・・・。

広場に戻ってくると4JGがいた。
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タイヤはもちろんツーリスト。

隣の市から来ているようで色々なとこを走っているそうな。

しばらく話した後、一緒に練習。

エンデューロの人のようでトライアル的な練習はあんまりやってなさそう。

でもちょっとやるとすぐ出来るようになって上手。

はーすけが苦労してたとこも2回目で行けてた。

またお会いできたら一緒に遊びましょう。

2017年3月25日 (土)

雪解け

久し振りにバイク乗ってきた。

近所のお山も雪がなくなって登れるように!
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いつもは行かない方の道
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一番奥は少し雪が・・・

途中で遊べそうな所を3つ発見!

一つ目を整備して走ってみる。
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湿った腐葉土の登りで斜度はきつくないのにグリップさせられない。

後輪に荷重する練習にちょうどいいかな。

久し振り過ぎて上手く乗れないだろうと思っていたけれど思ったより乗れてた。

が、何でもないところでひっくり返って壊れてる方の膝を強打。
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変な汗が出てきてヤバイ感じ。

5分ほどうずくまってたら痛みが引いて行ったので帰ってこれた。

軽く走るだけにしようとプロテクターなしだったのがいかんかったなぁ。

ということであと2つはまた今度。



帰り道は予想通りガス欠。

予備ガス補給した所は桜が咲いてた。P1370743
春はすぐそこまで来てるんだなぁ。

2017年2月14日 (火)

近所のお山20170212

最近パソコンの調子がよろしくなくってネットにつながりにくい(>_<)

ミニミニはちょっと後回しで近況を・・・

近所のお山はちょくちょく雪が降ってる。

どうせ雪が積もってるだろうと行ってなかったんだけど、どんなもんか日曜日にガスガスで偵察。

林道へ向かう道に雪が残っている。
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ここでこんなんじゃぁ展望台まで行けるかも怪しい。

雪降ってるし・・・

林道に入ると北側はアイスバーンに雪が乗った状態。
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見事に空転する後輪。
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ここは少し押して通過。

この先は雪が増えてまだマシ。

展望台に続く直線はかなりの雪。
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ここがアイスバーンだともう無理だけど、これぐらいあればかえって登りやすい。

2速で10㌔程度のスピードが一番滑らないことが判明。

展望台に到着。
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四駆が入ってるようで結構踏まれている。

この先はさらに雪が深くなって行く。
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タイヤの跡に雪が乗ってしまってる。

ここはまだ舗装路なんだけど・・・

ダートに入ってすぐの所で四駆も諦めた様子。
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頑張って入ってみたが数mで進めなくなる。

恒例のスタンドなしでもバイクが立ってる状態に。

そりゃあそうだ。四駆でも無理なんだから。
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ブーツの上の膝までもぐっちゃぁどうしようもない。

この先は標高も上がって行くので当然雪も増えるだろうってことで今日はここで終了。

北側は当分融けないだろうからお山は暖かくなるまでお預けだなぁ。

都合つけて早起きして早朝トレックに行こうっと。

大将、みなさま、近いうちに遊んでくだされ~(^^)/。

2017年2月 2日 (木)

ミニミニトライアル2017

ずいぶん遅くなっちゃった。

23年振りの大雪の影響で1週間延期されたおかげで出場可能に。

早朝トレックに行くより近いし受け付けも8時半から。

朝8時頃に出発したら意外とギリギリに到着。

参加者がいっぱいで車停める所探して結局ヘアピンの近くに。

タンデム組と合流して受け付けしたのはライダーミーティングが始まってから。
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今回はマニアクラス初挑戦。

はーすけは黄色の#44。

みんなで一緒にと思ったけど出遅れた。

1セクの近くにいたクサカさんと一緒に回ることに。

ではセクションへGO!

結構いろんなラインを選べるようになってるけど、クリーンするには一筋縄では行かない。

上手に作るものです。さすがはチャンピオンの監修。

1セク
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登って下って石を超えて段差を登る。

石の処理がちょっと難しい。

2セク
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ステアを超えて斜面を登る。

このステアが斜めに入るのと、意外と高さがあって難しい。

3セク
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斜面を登っって降りる。

登った先に木の根っこがあってフロントを持って行かれる。

4セク
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ターンした後斜面を斜めに登って下る。

登り始めに段があってちょっと難しい。

5セク
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ターンしてステア越えて細い土管へと登って行く。

ターンに気を取られるとステアが近くなるしステアに気を取られるとターンがキツイ。

6セク
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コンクリのガラを通って斜め斜面を横切ってからの飛び降り。

斜面は勢いでなんとかなる。

7セク
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登って下って登りながらのキャンバーターン。

そんなのやったことないしどうやるんだ?とクサカさんとラインの相談しながら前走者を観察。

8セク
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斜面を登って丸太越えから登って降りてまた昇って降りて。

丸太越えてからが滑りやすい。

9セク
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ターンしてからのチュルチュル斜面。

上手く加速できれば大丈夫。

10セク
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本格的にヒルクライム。

登ったと思ったら少し下ってまた登る。

下る所に根っこがあって乗ってしまうとめっちゃ滑る。

タンデム組で写真撮れた人たち
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KONさん

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クサカさん

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オブザーバーで活躍するMASAさん

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なかじまさん

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ヒデさんはお正月用グラフィック

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Mバラさんはセローじゃないのでてこずってる?

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菅賢さんはトレールクラスとしては反則な?マシンで参戦

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ナカムラさん

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10セクでの集合写真

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いつの間にか乗ってる大将。

指、大丈夫なんスカ?


2ラップした後はセクションを何度も回って遊ぶ。

オープンのラインに挑戦してみたりクリーン出来るまでやってみたりとみんなでワイワイ。

はーすけの得点
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始めのうちは練習不足が祟って5点が2つも・・・

2ラップ目もちょこちょこ足着いてるなぁ(>_<)

結果は36位/44台と振るわず。

前半の乗れてなさを考えればこんなもんなのかなぁ。

次回までにちゃんと練習してもうちょっと減点を減らしたいな。

何度もやってるとクリーンできるけどやっぱり1ラップ、2ラップ目でクリーンしたいものですね。


表彰式へつづく

2017年1月14日 (土)

整備工場

ヒルクライムスペシャル終了後、気になっていたことを大将に相談。

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ギアオイルに水が混ざってしまう。

オイル替えても30分ぐらい乗ってるともう白くなっちゃう。

クラッチの滑ったJinさんのと比べると
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普通は汚れて黒くなるんだよなぁ。

ウォーターポンプ交換なので、そのまま入院。

と思ったら午後には

「出来上がりました」

とメールが。

さすが大将、仕事が速い。
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綺麗な金色。

が、もう家にいるし翌日は朝から用事があるのでその後取りに行くことに。


翌日タンデムさんに着くと

ミヤバラさんとクリリンさんが。
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クリリンさんはフロントサスのスプリングとオイルを家で交換するためいろいろ聞いてた。

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一輪車で遊ぶミヤバラさん。

ではなく

サスのメンテで後ろがなんにもない。

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ついでにタイヤも交換。

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225整備をしながら

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ミヤバラさんの整備をチェックする大将。

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いつの間にか大将がやってるし(笑)

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ショックの調整もしてくれる。

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出来上がったら試乗してチェック。

工具を貸してくれて

場所を提供してくれて

手順を教えてくれて

作業を確認してくれて

イマイチなとこは調整してくれて

出来上がりをチェックしてくれる


自分でどうにもならなくなったら大将にお願いするってのもあり。

店先での整備、おススメですに~。

もちろん自信のない人は始めから大将にお願いしよう。

一部を頼んでも他に悪いところがないかもちゃんと見てくれる。

今回のはーすけ号もウォーターポンプだけじゃなくキャブの調整もしてくれた様子。

何も言わないところが大将らしい?

いつもありがとうございます。

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並んでるバイクはその辺ではちょっと見かけないものもあるけれど

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普通のバイクも扱ってますに~。

みんなもバイク屋タンデムさんに遊びにおいでよ。

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